YBW-12客運(yùn)專線電力遠(yuǎn)動(dòng)箱變
客運(yùn)專線是以客運(yùn)為主的雙線電氣化鐵路,時(shí)速200只35km/h,曲線半徑一般在2200m以上,其通信、信號的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對列車的遠(yuǎn)程集中控制指揮、管理維護(hù)、使高速列車正點(diǎn),符合旅客對乘坐旅行的快捷、舒適、正點(diǎn)的需求。設(shè)計(jì)中采用了信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、遙控技術(shù)、遙信技術(shù)等技術(shù)。
客運(yùn)專線遠(yuǎn)動(dòng)箱變的設(shè)計(jì)考慮到符合高速鐵路電源系統(tǒng)免維護(hù)的需要,高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)采用SF6全絕緣、全密封的充氣式G1S開關(guān)柜,選用干式變壓器,配置IBM網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,使用合資品牌斷路器,開關(guān)均為電動(dòng)操作,將信號上傳遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)三遙。其配置高,設(shè)計(jì)人性化。
咨詢熱線
YBW-12客運(yùn)專線電力遠(yuǎn)動(dòng)箱變
客運(yùn)專線是以客運(yùn)為主的雙線電氣化鐵路,時(shí)速200只35km/h,曲線半徑一般在2200m以上,其通信、信號的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對列車的遠(yuǎn)程集中控制指揮、管理維護(hù)、使高速列車正點(diǎn),符合旅客對乘坐旅行的快捷、舒適、正點(diǎn)的需求。設(shè)計(jì)中采用了信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、遙控技術(shù)、遙信技術(shù)等技術(shù)。
客運(yùn)專線遠(yuǎn)動(dòng)箱變的設(shè)計(jì)考慮到符合高速鐵路電源系統(tǒng)免維護(hù)的需要,高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)采用SF6全絕緣、全密封的充氣式G1S開關(guān)柜,選用干式變壓器,配置IBM網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,使用合資品牌斷路器,開關(guān)均為電動(dòng)操作,將信號上傳遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)三遙。其配置高,設(shè)計(jì)人性化。
—— 聯(lián)系我們
CONSULTAION HOLLINE
地址:大同市開發(fā)區(qū)(大同市制造裝備園區(qū))圓通街117號
電話:0352-6208968?/?6208988
傳真:0352-6208978
郵箱:sx_zydq@163.com